大阪モノレール本線 売買土地　売地　売り地 不動産情報一覧 103件03/18日更新 | センチュリー21 リッツハウジング 高槻店

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103件 : 大阪モノレール本線 売地一覧

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1件目〜10件目を表示しています

土地
蛍池駅　1,300万円

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価格1,300万円
所在地豊中市螢池西町１丁目
交通阪急電鉄宝塚線 　蛍池駅
土地面積43.87�� 建ぺい率60％
容積率160％ 都市計画市街化区域
建築条件無
土地
柴原阪大前駅　1,580万円

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価格1,580万円
所在地豊中市柴原町５丁目
交通大阪モノレール本線 　柴原阪大前駅
土地面積66.88�� 建ぺい率60％
容積率150％ 都市計画市街化区域
建築条件無
土地
蛍池駅　2,980万円

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価格2,980万円
所在地豊中市刀根山１丁目
交通阪急電鉄宝塚線 　蛍池駅
土地面積101.25�� 建ぺい率60％
容積率150％ 都市計画市街化区域
建築条件無
土地
少路駅　3,500万円

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価格3,500万円
所在地豊中市春日町２丁目
交通大阪モノレール本線 　少路駅
土地面積106.56�� 建ぺい率60％
容積率200％ 都市計画市街化区域
建築条件
土地
少路駅　3,500万円

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価格3,500万円
所在地豊中市春日町２丁目
交通大阪モノレール本線 　少路駅
土地面積167.87�� 建ぺい率60％
容積率200％ 都市計画市街化区域
建築条件
土地
少路駅　3,600万円

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価格3,600万円
所在地豊中市春日町２丁目
交通大阪モノレール本線 　少路駅
土地面積128.08�� 建ぺい率60％
容積率200％ 都市計画市街化区域
建築条件無
土地
少路駅　5,480万円

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価格5,480万円
所在地豊中市東豊中町１丁目
交通大阪モノレール本線 　少路駅
土地面積243.23�� 建ぺい率40％
容積率80％ 都市計画市街化区域
建築条件無
土地
少路駅　6,000万円

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価格6,000万円
所在地豊中市緑丘２丁目
交通大阪モノレール本線 　少路駅
土地面積165.49�� 建ぺい率40％
容積率80％ 都市計画市街化区域
建築条件無
土地
千里中央駅　9,720万円

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価格9,720万円
所在地豊中市東豊中町３丁目
交通北大阪急行南北線 　千里中央駅
土地面積356.9�� 建ぺい率40％
容積率80％ 都市計画市街化区域
建築条件無
土地
少路駅　20,000万円

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価格20,000万円
所在地豊中市緑丘２丁目
交通大阪モノレール本線 　少路駅
土地面積493�� 建ぺい率40％
容積率80％ 都市計画市街化区域
建築条件無

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大阪モノレール本線 沢良宜駅
 / 580万円 / 摂津市
阪急電鉄京都線 正雀駅
 / 590万円 / 摂津市
大阪モノレール本線 南摂津駅 中鳥飼下車
 / 680万円 / 摂津市
大阪モノレール本線　摂津駅
 / 780万円 / 摂津市
大阪モノレール本線 南摂津
 / 850万円 / 摂津市
大阪モノレール本線 宇野辺駅
 / 1000万円 / 吹田市
阪急電鉄京都線 正雀駅
 / 1029万円 / 摂津市
大阪モノレール本線 少路駅
 / 1280万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 南摂津駅
 / 1280万円 / 摂津市
大阪モノレール本線 摂津駅
 / 1300万円 / 摂津市
大阪モノレール本線 柴原阪大前駅
 / 1320万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 南摂津駅 西鳥飼下車
 / 1350万円 / 摂津市
大阪モノレール本線 南摂津駅
 / 1480万円 / 摂津市
大阪モノレール本線 少路駅
 / 1480万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 摂津駅
 / 1500万円 / 摂津市
阪急電鉄宝塚線 豊中駅
 / 1570万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 南摂津駅 鳥飼下2丁目下車
 / 1580万円 / 摂津市
大阪モノレール本線 南摂津駅
 / 1673万円 / 摂津市
阪急電鉄京都線「南茨木」
 / 1680万円 / 茨木市
大阪モノレール本線「南摂津」
 / 1680万円 / 摂津市
阪急電鉄宝塚線 豊中駅 宮山下車
 / 1790万円 / 豊中市
阪急電鉄宝塚線 豊中駅
 / 1880万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 沢良宜駅
 / 1900万円 / 摂津市
大阪モノレール本線 南摂津駅
 / 1980万円 / 摂津市
東海道本線 茨木駅
 / 1980万円 / 茨木市
大阪モノレール本線 南摂津駅
 / 2280万円 / 摂津市
阪急電鉄宝塚線 蛍池駅
 / 2480万円 / 豊中市
東海道本線 千里丘駅
 / 2580万円 / 摂津市
阪急電鉄千里線 山田駅 山田樫切山下車
 / 2680万円 / 吹田市
阪急電鉄千里線 山田駅 山田樫切山下車
 / 2780万円 / 吹田市
大阪モノレール本線 柴原阪大前駅
 / 2880万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 柴原阪大前駅
 / 2980万円 / 豊中市
阪急電鉄千里線　山田駅
 / 3280万円 / 吹田市
大阪モノレール彩都「公園東口」
 / 3300万円 / 茨木市
大阪モノレール本線 沢良宜駅
 / 3400万円 / 茨木市
阪急電鉄宝塚線 蛍池駅
 / 3480万円 / 豊中市
阪急電鉄宝塚線 豊中駅
 / 3498万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 南摂津駅 鳥飼八町下車
 / 3500万円 / 摂津市
阪急電鉄宝塚線 豊中駅
 / 3680万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 少路駅
 / 3680万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 柴原阪大前駅
 / 3800万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 少路駅
 / 3970万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 柴原阪大前
 / 3980万円 / 豊中市
大阪モノレール本線　柴原阪大前駅
 / 3980万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 南摂津駅 ふれあいの里下車
 / 4000万円 / 摂津市
大阪モノレール本線 柴原阪大前駅
 / 4050万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 沢良宜
 / 4480万円 / 茨木市
阪急電鉄箕面線 桜井駅
 / 4498万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 柴原阪大前駅
 / 4680万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 少路駅
 / 4680万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 柴原阪大前駅
 / 4780万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 少路駅
 / 4980万円 / 豊中市
北大阪急行南北線 桃山台駅 東豊中小学校前下車
 / 4980万円 / 豊中市
東海道本線 千里丘駅
 / 4980万円 / 吹田市
東海道本線 千里丘駅
 / 4980万円 / 吹田市
大阪モノレール本線 宇野辺駅
 / 5000万円 / 吹田市
阪急電鉄宝塚線 豊中駅 上野小学校前下車
 / 5180万円 / 豊中市
北大阪急行南北線 桃山台駅
 / 5280万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 少路駅
 / 5380万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 少路駅
 / 5480万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 少路駅
 / 5500万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 柴原阪大前駅
 / 5820万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 少路駅
 / 5890万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 少路駅
 / 5890万円 / 豊中市
阪急電鉄宝塚線 豊中駅
 / 5980万円 / 豊中市
大阪モノレール本線「少路」
 / 5980万円 / 豊中市
阪急電鉄宝塚線 豊中駅
 / 5980万円 / 豊中市
大阪モノレール本線　少路駅
 / 6049万円 / 豊中市
阪急電鉄宝塚線 蛍池駅
 / 6280万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 少路駅
 / 6480万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 山田駅
 / 6798万円 / 吹田市
阪急電鉄宝塚線 豊中駅
 / 6800万円 / 豊中市
阪急電鉄京都線 南茨木駅
 / 6980万円 / 茨木市
大阪モノレール本線 柴原阪大前駅
 / 7980万円 / 豊中市
北大阪急行南北線 千里中央駅
 / 7990万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 少路駅
 / 8080万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 南摂津駅
 / 8250万円 / 摂津市
阪急電鉄宝塚線「豊中」
 / 8600万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 少路駅
 / 8800万円 / 豊中市
阪急電鉄宝塚線 豊中駅
 / 9200万円 / 豊中市
北大阪急行南北線 千里中央駅
 / 9280万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 少路駅
 / 9800万円 / 豊中市
東海道本線 千里丘駅
 / 9960万円 / 吹田市
大阪モノレール本線 少路
 / 9980万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 南摂津駅 鳥飼本町一丁目下車
 / 11800万円 / 摂津市
東海道本線 茨木駅
 / 12300万円 / 茨木市
阪急電鉄千里線 南千里駅
 / 12990万円 / 吹田市
阪急電鉄宝塚線 豊中駅
 / 13500万円 / 豊中市
大阪モノレール本線　少路駅
 / 13500万円 / 豊中市
北大阪急行南北線 千里中央駅
 / 14500万円 / 豊中市
北大阪急行南北線 箕面船場阪大前駅
 / 17000万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 少路駅
 / 18200万円 / 豊中市
大阪モノレール本線 少路駅
 / 21500万円 / 豊中市

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